Mazda6 (GG): проверка системы изменения геометрии впускного коллектора двигателя [L3]

 Как проверяют систему изменения геометрии впускного коллектора двигателя [L3] Mazda6 (GG).

Система изменения геометрии впускного коллектора [VARIABLE INTAKE-AIR  SYSTEM (VIS)] или, как её ещё называют, система динамического наддува поддерживает высокий крутящий момент в диапазоне низких и высоких оборотов двигателя.
• VIS двигателя [L3] Mazda6 (GG) изменяет эффективную длину впускного коллектора, когда частота вращения двигателя достигает 4500 об/мин для усиления эффекта наддува за счет инерции воздушного потока. В результате достигается более высокий крутящий момент во всех диапазонах работы двигателя.Эффективная длина коллектора при закрытой заслонке от точки А до точки С, при открытой – от точки В до точки С

1. Подключите M-MDS или эквивалент, например FORScan, к разъему DLC-2.
2. Проверьте работу привода заслонки VIS, отобразив параметр PID: IMTV при следующих условиях, указанных в таблице.

Работа привода VIS

• Если работа привода заслонки не соответствует описанным выше условиям, то выполните описанную ниже проверку:
(1) Остановите двигатель.
(2) Подключите M-MDS или аналог, например FORScan, к диагностическому разъему DLC-2.
(3) Убедитесь, что коды P0661 или P0662 не выводятся.
• Если выводится код P0661 или P0662, то выполните диагностирование по данному коду неисправности. (См. таблицу кодов Руководства по ремонту [L3] Mazda6 (GG).)
(4) Управляйте электромагнитным клапаном управления VIS, используя PID-регулятор IMTV, и убедитесь, что слышен звук работы электромагнитного клапана.
(5) Если звук работы не слышен, проверьте электромагнитный клапан изменения геометрии впускного коллектора (VIS).
• Если электромагнитный клапан VIS неисправен, замените электромагнитный клапан VIS
• Если электромагнитный клапан VIS исправен, проверьте следующее:
― Вакуумные трубки и ресивер на предмет ослабления крепления или повреждения
― Привод/активатор заслонки
― Заслонка застряла в открытом или закрытом положении

Проверка электромагнитного клапана и активатора заслонки VIS

1. Снимите крышку аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
3. Снимите электромагнитный клапан VIS.
4. Проверьте прохождение воздушного потока между указанными на рисунке портами, подав напряжение батареи на контакты В и А клапана, и изменение направления прохождения потока при снятии напряжения с контактов.

• Если условия проверки не выполняются, замените электровакуумный клапан заслонки VIS
6. Проверьте работу штока активатора, когда на его привод подается давление разряжения во впускном коллекторе при работающем двигателе.
• Если привод/активатор заслонки VIS неисправен, замените впускной коллектор

Помощь в диагностике системы управления двигателем [L3] Mazda6 (GG) вы можете получить, позвонив по телефону: +7(495) 001-05-21. Задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.